Beitrag von: maniek am 07.08.2016, 16:27
bin neu hier, und hoffe ich werde hier nicht rausgeworfen oder gelyncht wegen Elektroantrieb :zwinker:
Seit Mitte der Woche bin Eigner eines (2014) F-500elektro, ich habe das Auto in USA an einer Auktion ersteigert.
Gestern habe ich noch den Container/Transport organisiert, und ca. mitte September werde den 500 in Bremerhaven abholen.
Ich hoffe dass ich hier auch User mit 500e finde, bis heute habe ich das Gefühl bin der einziger in D mit einem 500elektro.
VG aus Köln
Mario
Beitrag von: lindaisy am 07.08.2016, 17:10
Hast du vielleicht Bilder von deinem 500er ? Würde ihn gerne mal sehen
Liebe Grüße
Linda :)
Beitrag von: maniek am 07.08.2016, 17:17
Beitrag von: Felix_500 am 07.08.2016, 17:19
Wow, ich bin gespannt, was Du für Erfahrungen machst!
Beitrag von: Wolfmother71 am 07.08.2016, 17:24
Warum solltest Du wegen einem 5i mit E-Antrieb verbannt werden?
Du fährst einen 500er das zählt.
Hier wirst Du aber keinen weiteren damit finden.
Ich bin gespannt auf mehr.
Beitrag von: maniek am 07.08.2016, 17:31
......Hier wirst Du aber keinen weiteren damit finden. ...........
und das habe ich befürchtet, im Elektro-Auto-Forum gibst auch keine 500e,
Beitrag von: Matz am 07.08.2016, 19:44
Sehr interessante Sache, bitte bleib uns erhalten und berichte mal über deine Erfahrungen mit deinem Stromer. :winkewinke:
Beitrag von: Spurti am 07.08.2016, 19:58
Hallo und Willkommen.Willkommen im Forum bin gespannt auf deine Erfahrungen
Warum solltest Du wegen einem 5i mit E-Antrieb verbannt werden?
Du fährst einen 500er das zählt.
Hier wirst Du aber keinen weiteren damit finden.
Ich bin gespannt auf mehr.
Gruß aus Bremen
Beitrag von: Wolfmother71 am 07.08.2016, 20:29
Nicht jeder Import sich das Modell.
Wie gesagt bitte mehr von deinem 500e.
Beitrag von: Martin am 08.08.2016, 00:21
Zitat von: maniek link=topic=7884.msg259699#msg259699 reudate=1470583903
und das habe ich befürchtet, im Elektro-Auto-Forum gibst auch keine 500e,
Naja, aber das macht doch nichts. Einer muß ja mal den Anfang machen! Ich bin gespannt auf deine Erfahrungen.
Die ersten Bilder, wenn auch nicht von dir gemacht, sehen jedenfalls nicht schlecht aus.
Gruß
Martin
Beitrag von: Dorian am 08.08.2016, 06:36
Ansonsten willkommen im Forum. :winkewinke:
Für viele andere Themen rund um den 500 wirst du hier trotzdem fündig werden. ;)
Gruß
Dorian
Beitrag von: White-500C-driver am 08.08.2016, 07:43
500e ist echt ein Exot!
Wirst Du ihn hier auch zugelassen bekommen ?
Ich drücke die Daumen und bin echt gespannt. :)
Beitrag von: chain am 08.08.2016, 09:16
Beitrag von: maniek am 08.08.2016, 09:46
also wir sind schon elektrisiert, meine Tochter hat den Citroen Saxo electric (Bj.2002)
aber es gibt ständig Streit :nenene:, wer fährt mit dem Stromer ;)
deswegen suchte ich einen Elektro-Stadtflitzer für meine Frau mit einer Reichweite um 150km (Saxo nur 60-80km),
da bin ich auf einen Artikel über den Fiat 500e California gestoßen,
http://www.autobild.de/artikel/la-auto-show-2012-fiat-500e-3717180.html
zuerst habe ich mir den FIAT 500 KARABACH angeschaut/probe-gefahren,
FAZIT:
DAS IST EINE MEGA-GURKE TOTALES FLOP ein Umbau mit Gabelstapler-Technik wie vor 20Jahren :wall:
technisch ist der alte Saxo ist um Welten besser
FIAT 500 KARABACH
Motor 21-38PS
Reichweite max 100km (Durchschnitt 70-80km)
Vmax 105kmh
keine Klima
Laden voll 8-10Std
dagegen der original FIAT 500elekto California
Motor 112 PS (199 Nm)
Reichweite 209 km (NEFZ)
Vmax 145kmh (abgeriegelt)
Klima
Laden voll 4 Std
Die Endscheidung war gefallen :thumbsup:
es folgte die Suche
Beitrag von: Martin_HH am 08.08.2016, 09:56
Beitrag von: maniek am 08.08.2016, 10:03
Fiat USA gibt 8 Jahre Garantie auf die Akkus,
ob das in D gilt, kA, ist mir z.Z Wurst :gaehn:
der Stromer hat erst 9500km aufm Tacho
Beitrag von: maniek am 08.08.2016, 19:28
ich habe heute mit Fiat Deutschland telefoniert,
also man wird mir helfen bei der Zulassung,
auch die 8J Garantie auf die Akkus "könnte" übernommen werden,
aber die Dame wollte nichts versprechen. (glaube zwar nicht aber warten wir mal ab)
Was die technische Unterstürzung angeht zu Antrieb + Akku
ist leider keine in Sicht,
da der 500e in Europa nicht verkauft wird, und die Werkstätte
keine Unterlagen über den Stromer haben.
Inverter und Antriebsmotor ist Bosch Technik, made in Germany.
Insbesondere der SMG180 Motor (wie im smart-ed 3.Gen) dürfte keinerlei Probleme bereiten.
Die restliche Technik kein Problem.
Beitrag von: twingo04 am 09.08.2016, 21:17
Bin den 500e mal in LA gefahren und ich würde sofort auch einen nehmen!
:winkewinke:
Beitrag von: maniek am 25.08.2016, 07:31
laut Container-Verfolgung steht mein 500 noch in Panama ????
ich muss demnächst das Kraftfahrt-Bundesamtes anschreiben
es scheint das mein Stromer nicht der einzige in D sei :)
https://www.youtube.com/watch?v=SmgtpvTV384&feature=youtu.be
Beitrag von: Fietje am 25.08.2016, 08:50
http://www.elektroautomobile.org/2012/01/12/16-elektroautos-karabag-new-500e-an-metropolregion-hamburg-uebergeben/
(Allerdings bietet Karabag den 500e mittlerweile nicht mehr an, wenn ich das richtig gelesen habe.)
:winkewinke: maniek,
ich fänd's auch toll, wenn Du bleibst und von Deinen Erfahrungen berichtest!
Toi toi toi für alles :)
Beitrag von: Felix_500 am 25.08.2016, 08:54
In den USA bietet FCA einen elektro 500 ab Werk an und einen eben solchen hat maniek gekauft.
Beitrag von: Fietje am 25.08.2016, 11:27
Ich dachte nur es hilft, sich nicht so allein zu fühlen...
Beitrag von: Wolfmother71 am 25.08.2016, 16:24
Hab' ich schon verstanden.
Ich dachte nur es hilft, sich nicht so allein zu fühlen...
Beitrag von: Fred am 26.08.2016, 07:10
Hab' ich schon verstanden.
Ich dachte nur es hilft, sich nicht so allein zu fühlen...
:D genau :thumbsup:
Beitrag von: Felix_500 am 26.08.2016, 11:59
:D genau :thumbsup:Hab' ich schon verstanden.
Ich dachte nur es hilft, sich nicht so allein zu fühlen...
Sie wars! ::)
Beitrag von: maniek am 29.08.2016, 01:20
Beitrag von: Stefan am 20.04.2017, 16:26
bin gerade auch dabei einen 500e nach Deutschland zu holen. Beim TÜV sagte man mir, dass ich eine elektromagnetische Unbedenklichkeits-Bescheinigung, wegen des Antriebes vorlegen müsse. Alle Bemühungen bei Bosch, Fiat Deutschland und Fiat California, so eine Bescheinigung zu bekommen, waren bis jetzt erfolglos. Der TÜV will 1000-1500€ um diese Bescheinigung zu erstellen. Wie habt Ihr euren 500e über den TÜV gebracht?
Viele Grüße, Stefan
Beitrag von: El Suizo am 20.04.2017, 16:52
Hallo Zusammen,
bin gerade auch dabei einen 500e nach Deutschland zu holen. Beim TÜV sagte man mir, dass ich eine elektromagnetische Unbedenklichkeits-Bescheinigung, wegen des Antriebes vorlegen müsse. Alle Bemühungen bei Bosch, Fiat Deutschland und Fiat California, so eine Bescheinigung zu bekommen, waren bis jetzt erfolglos. Der TÜV will 1000-1500€ um diese Bescheinigung zu erstellen. Wie habt Ihr euren 500e über den TÜV gebracht?
Viele Grüße, Stefan
Ich weiss, ist nicht gern gesehen, aber klink dich mal beim Thread "Fiat 500e California" beim Forum von goingelectric.de ein. Da gibt es ein paar deutsche 500e-Besitzer die das Ding zugelassen bekommen haben und dir Hinweise geben können.
Persönlich fahre ich auch ein 500e, allerdings in der Schweiz wo die EMV-Prüfung bei Privatgebrauch nicht gefordert ist :denk: . Kann dafür den Kleinen ohne dieselbe nicht weiterverkaufen...
Grüsse
Orlando
Beitrag von: maniek am 14.06.2017, 23:01
maniek lebt noch :winkewinke:
hatte letztens kaum Zeit (Familie, Beruf, Haus und Fiat) mich hier zu engagieren, :rotwerd:
Viele sind wahrscheinlich neugierig was aus den F500e geworden ist.
Das Auto in D anzumelden, war eine einzige Qual, so viele Hürden haben sie aufgestellt, ich habe nicht gedacht aber geschaft ;)
Also wie wollen die in Berlin bis 2020 eine Million Elektroautos auf die Straße bringen mit solcher Bürokratie- k.A :nenene:
Seit Februar düst der kleine mit E-Kennzeichen durch Köln, da die Familie sehr begeistert war
habe inzwischen weitere F500e geholt :pfeif:
Das Auto als Stadtflitzer macht mega-Spass
an der Ampel habe ich immer die Pole-Position (solange kein 911 oder M3 daneben steht) dank 115elektro-PS :aetsch:
top-speed 140kmh reicht vollkommen
die Reichweite je nach Bedienungen 140-200km
und das beste zum Schluß billiger fahren geht´s nicht 2,5€/100km :thumbsup:
mache morgen paar Fotos
Beitrag von: Wolfmother71 am 14.06.2017, 23:05
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Beitrag von: Spurti am 14.06.2017, 23:56
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 11:37
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 11:38
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 11:47
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 11:48
Beitrag von: Dorian am 15.06.2017, 11:53
Da habt ihr jetzt einen richtig seltenene 500. 8)
Und er hat ja "schon" knapp 75.000 km auf dem Tacho. Ist das viel für ein E-Auto bzw. eher den Akkus?
Gruß
Dorian
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 12:01
ich habe schon ein paar mit über 130tkm gesehen, da mußte jemand > 30tkm/Jahr fahren :o
also Fiat USA gibt 160.000km Garantie auf die Akkus (angeblich halten sie 250tkm)
https://www.fiatusa.com/500e.html
Beitrag von: Wolfmother71 am 15.06.2017, 12:06
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Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 12:12
ZULASSUNG - FERTIG !!!
Beitrag von: Cespuglio am 15.06.2017, 16:35
Ich kann doch nicht noch einen Dritten kaufen :winsel: :o
Beitrag von: Spurti am 15.06.2017, 17:14
Fahrzeughersteller ist Chrysler Mexico :pfeif:
Was musstest du alles ändern für die Zulassung ?
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 19:28
ich dachte mir es ist nur eine Kleinigkeit gegen Europäische auswechseln und gut ist ,
weit gefehlt :winsel:, da das ganze aufm Can-Bus basiert und der US-Fiat total andere Installation hat :wall:
mußte alles entsprechend angepaßt werden
Beitrag von: redman am 15.06.2017, 21:09
Hat er ein Automatikgetriebe?
Beitrag von: maniek am 15.06.2017, 21:36
Ein schöner Exot!
Hat er ein Automatikgetriebe?
NEIN der 500e hat gar keine Getriebe (nur ein Differential an der Vorderachse)
100% Elektro
200 Nm aus dem Stand, 0-100kmh in 7,9s :aetsch:
Beitrag von: boernie am 16.06.2017, 05:11
Beitrag von: maniek am 16.06.2017, 07:10
die Karosserie + Mechanik ist die gleiche.
Bei dem Nero Puro hatte ich mal einen Airbag-Fehler im System, bin zum nächsten Händler gefahren,
er hat sein Diagnosegerät angeschlossen und ausgelesen Belegungssensor am Beifahrersitz tickt nicht richtig,
aber weiter könnte er mir nicht helfen, weil sie arbeiten nach dem Fehlerbuch, Punkt für Punkt wird dort abgearbeitet
und für den 500e hatte er nichts.
Da ich wußte wo ich suchen muß, habe die Verbindung unterm Sitz kontrolliert und mit Kontaktspray behandelt,
und sehe Airbag-Fehler war auf Anhieb weg 8)
Fiat Europa hat leider keine Ahnung, keine Unterlagen, sie wissen nicht mal, daß es den 500e gibt. :wall:
Aber es gibt schon jede Menge +/- 20 x 500e in D, A sowie CH, wir sind vernetzt und helfen und gegenseitig,
sammeln Wartungs-/Reparaturbücher, viele Informationen bekommen wir auch aus den USA-Foren.
Was ich schön finde: ich brauche kein Ölwechsel, keine Zündkerzen, keine Filter.....Lima....Kupplung....Auspuff...... :hehehe:
Beitrag von: El Suizo am 16.06.2017, 08:35
der Bianco Perla steht aktuell zum verkauf :winkewinke:
ZULASSUNG - FERTIG !!!
Was für einen Preis stellst du dir für die Perle vor (bzw. gibt es da eine Online-Anzeige dazu)?
Cheers
El Suizo
Beitrag von: maniek am 17.06.2017, 09:07
Grüezi, Was für einen Preis stellst du dir für die Perle vor (bzw. gibt es da eine Online-Anzeige dazu)
https://www.forum500.de/community/index.php/topic,8149.0.html
da viele unsicher sind, und wollten nicht glauben, daß die Antriebstechnik von Bosch kommt, hier der Beweis:
http://videoportal.bosch-presse.de/clip/_/-/-/Interview-Elektromobilitaet-Fiat-500e?category=Gasoline-Systems
https://www.youtube.com/watch?v=SmgtpvTV384&feature=youtu.be
Ich kann mir vorstellen,daß im Störungsfall Bosch weiter helfen kann,
ich habe noch nicht ausprobiert (hatte keine Not)
des-weiteren der F500e hat die gleiche Bosch-Technik wie der Smart Electric Drive. :baeh:
Beitrag von: boernie am 17.06.2017, 13:50
im Prinzip jede Fiat- Werkstatt ...............:
Ich hatte heute ein längeres Gespräch mit dem Serviceleiter meines fFh. Die sind motor- und elektromäßig gar nicht imstande irgendwelche Reparaturen durchzuführen. Es existieren keine passenden Diagnosegeräte. Weiterhin sind die Mitarbeiter nicht auf diesen Wagentyp geschult. Was möglich ist: bspw. Bremsinstandsetzungen und Karosseriearbeiten.
Beitrag von: maniek am 17.06.2017, 14:45
vielen dank für die Information, nur das alles habe ich vorher geschrieben :denk:
und wenn Du mich zitierst dann bitte richtig, und nicht ausm Kontext reißen
(achje es reicht, daß die Presse da draußen es ständig macht)
im Prinzip jede Fiat- Werkstatt kann sich mit dem Auto verbinden....
.....Die sind motor- und elektromäßig gar nicht imstande irgendwelche Reparaturen durchzuführen......
ich habe auch nichts anderes behauptet
...Fiat Europa hat leider keine Ahnung, keine Unterlagen, sie wissen nicht mal, daß es den 500e gibt....
...Es existieren keine passenden Diagnosegeräte...
das ist QUATSCH, woher weiß er das? wenn er noch keinen gesehen, geschweige auf der Bühne hatte
mit dem Fiat-Diagnosesystem kann man den F500e komplett diagnostizieren, habe selbst in einer Fiat-Werkstat erfahren
...Bei dem Nero Puro hatte ich mal einen Airbag-Fehler im System, bin zum nächsten Händler gefahren,
er hat sein Diagnosegerät angeschlossen und ausgelesen Belegungssensor am Beifahrersitz tickt nicht richtig....
wenn ich den Ausdruckt finde, werde ich als Beweis hier setzen.
Ich zwinge auch keinen zum Kauf,
der F500e ist und bleibt ein EXOT,
etwas für Liebhaber oder für Umweltbewußte. :winkewinke:
Beitrag von: Fred am 17.06.2017, 20:28
Ich sehe das so wie Maniek: bis auf den Antrieb ist ja alles Fiat und die Diagnostiksoftware passt auch (kann ich bestätigen).
In sämtlichen Bereichen gibt es fähige Leute (Lackierer, Spengler, Car-Hifi), also wieso sollen die Jungs bei Bosch ein etwaiges Problem an einem 500e nicht in den Griff bekommen.
Beitrag von: maniek am 20.06.2017, 17:12
nach mehreren Ansprechpartnern bin endlich an den richtigen geraten,
also die Sache sieht so aus, daß jede Bosch-Werkstatt einen geschulten
Elektroautomechaniker haben sollte, zwar sind sie nicht gezielt auf den 500
spezialisiert aber allgemein in Elektrofahrzeugen. Des weiteren hat er
angesprochen das die Werkstatt eine Unterstützung vom Werk bekommt. :winkewinke:
Beitrag von: Spurti am 20.06.2017, 19:44
Beitrag von: rene am 20.06.2017, 22:15
Zur Werkstatt: meinen RAM "können" auch viele Dodge Servicepartner nicht diagnostizieren, aber nur, weil sie nicht wollen. ;) Darum kauft man sich das Zeug selbst und braucht keine Werke.
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Beitrag von: maniek am 21.06.2017, 07:35
....Darum kauft man sich das Zeug selbst und braucht keine Werke....
richtig, deswegen habe mir passendes Diag bestellt :)
Beitrag von: Fred am 21.06.2017, 08:22
Interessantes Fahrzeug.
Zur Werkstatt: meinen RAM "können" auch viele Dodge Servicepartner nicht diagnostizieren, aber nur, weil sie nicht wollen. ;) Darum kauft man sich das Zeug selbst und braucht keine Werke.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
richtig, deswegen habe mir passendes Diag bestellt :)
Ist auch genau meine Einstellung: seitdem ich das Diag hab, hat mich die Werke nicht mehr gesehen :baeh:.
Beitrag von: rene am 02.07.2017, 00:26
richtig, deswegen habe mir passendes Diag bestellt :)
Sehr gute Einstellung.
Vielleicht bietet der 500er auch noch einige Funktionen, die ab Werk nicht freigeschaltet sind, oder wo Händler sagen "Dass geht nicht"
Bei meinen Fahrzeug kann man damit ganz nette Spielereien anstellen/einstellen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Beitrag von: maniek am 05.07.2017, 19:15
-Tagfahrlicht ein/aus
-Trip-Computer A+B
-Navi mit dem Auto verbinden
-Türverriegelung nach Start ein/aus
-ZV alle oder nur die Fahrertür auf
-Ladeinformationen kWh wann,wieviel
-verschiedene Verbrauch-Anzeigen abrufen
-Reifendruck anzeige
-Alarm-Modus
SAT Radio funktioniert leider nicht, und die Verbindung zum Fiat-Server auch nicht :(
werde mal die Amis (F500e Forum) fragen, was noch möglich ist :winkewinke:
Beitrag von: rene am 09.07.2017, 18:11
z.Z kann ich :)
-Tagfahrlicht ein/aus
-Trip-Computer A+B
-Navi mit dem Auto verbinden
-Türverriegelung nach Start ein/aus
-ZV alle oder nur die Fahrertür auf
-Ladeinformationen kWh wann,wieviel
-verschiedene Verbrauch-Anzeigen abrufen
-Reifendruck anzeige
-Alarm-Modus
SAT Radio funktioniert leider nicht, und die Verbindung zum Fiat-Server auch nicht :(
werde mal die Amis (F500e Forum) fragen, was noch möglich ist :winkewinke:
Bei mir kann ich das TFL in jede Lampe legen und die Dimmung anpassen, Stärke des Ambiente Lichts regeln, Schaltpunkte geringfügig verschieben, Tacho an Radgröße anpassen, div Komfortfunktionen freischalten/anpassen, Ländercode ändern, Höhe der Luftfederung anpassen, ECU programmieren.
Das sind jetzt die wichtigsten Punkte
Gesendet von iPad mit Tapatalk
Beitrag von: Christiane500 am 16.07.2017, 19:40
Sind der 500 und der 500C identisch, bis auf die andere Windschutzscheibe?
Warum ich es hier poste:
Mein Traum wäre es einen Fiat 500CE zu haben.
Wenn Fiat nicht ganz schnell in die Hufe kommt, lass ich mir eventuell aus einem 500e und einen (unfall?)C ein Einzelstück bauen.
Beitrag von: Spurti am 16.07.2017, 19:58
Beitrag von: Christiane500 am 16.07.2017, 21:13
Die Europaversion unterscheidet sich schon von der Bodengruppe her von der aus Nordamerika
Aber ob man "obenrum" einen C daraus machen könnte?
Beitrag von: maniek am 17.07.2017, 18:55
Beitrag von: Christiane500 am 30.07.2017, 14:40
ja :thumbsup: da die Türen, Kotflügel Heckscheibe identisch sind
Klasse, danke!!! :thumbsup:
Dann gehe ich jetzt auf die Suche in Kalifornien.
Vielleicht entscheide ich mich zuerst dafür ZWEI 500er zu besitzen :rotwerd: um dann zu sehen, ob ich entweder auf das Cabrio verzichten kann, oder den 500E dann umbauen lasse.
Und dann gleich richtig, mit Schnelllademöglichkeit und eventuell mehr Akku, für viel Geld, aber dafür mein Traumauto.
Beitrag von: karol am 30.07.2017, 21:03
Liebe Grüße, Karol
Beitrag von: Christiane500 am 30.07.2017, 21:17
Aber die 500-er Liebe macht doch sprichwörtlich ein bisschen blind?
Wie sonst könnte man hier auch andere 500er verantworten, wenn man weiß was so manche da an Arbeit und Kosten reingesteckt haben? ;-)
Ich hätte aber weltweit ein einmaliges Auto, dass ich ja dann auch vielleicht gar nicht verkaufen möchte.
FCA kommt ja nicht in die Hufe. Ich nerve da schon lange rum, den 500e endlich nach Europa zu holen.
EDIT:
Ein "Verbrenner" kommt aber bei mir nie mehr in Frage.
Beitrag von: Fred am 31.07.2017, 13:47
... usw. dass wird sich nie Rechnen
500er Fahren rechnet sich ohnehin nie, aber es macht glücklich :baeh:
@Christiane500: aber ich glaub FCA kann gar keinen 500e als Cabrio bauen - wie soll der denn dann heißen: 500eC oder 500Ce :denk: schon alleine daran wirds scheitern :lol:.
Aber wenn eine Lösung hast, lass es mich wissen: bei so einem Projekt bin ich gleich dabei :thumbsup:.
Beitrag von: Martin am 31.07.2017, 15:17
500er Fahren rechnet sich ohnehin nie, aber es macht glücklich :baeh: :hehehe:
:thumbsup:
Beitrag von: Spurti am 31.07.2017, 20:03
Beitrag von: Christiane500 am 02.08.2017, 15:56
500er Fahren rechnet sich ohnehin nie, aber es macht glücklich :baeh:
@Christiane500: aber ich glaub FCA kann gar keinen 500e als Cabrio bauen - wie soll der denn dann heißen: 500eC oder 500Ce :denk: schon alleine daran wirds scheitern :lol:.
Aber wenn eine Lösung hast, lass es mich wissen: bei so einem Projekt bin ich gleich dabei :thumbsup:.
Was hälst du von
500CE (only in Europe)
C500E
E500C
i500C
500C elettrica
500C silenzio
500C ariapulita
:)
Wir müssen FCA nur lange genug und mit Vielen gemeinsam auf die Nerven gehen, endlich den Anschluss zu finden an die Zukunft des 500
Beitrag von: redman am 02.08.2017, 21:04
http://www.maennersache.de/mercedes-X350d-klasse-fail-posex-video-2744.html
Beitrag von: Christiane500 am 12.08.2017, 21:08
Wenn der Umbau auf Schnelllader und größeren Akkupack klappt, sehe ich den endgültigen Durchbruch für den 500e auch in Europa :)
https://www.facebook.com/bolzanooslo/
Beitrag von: karol am 13.08.2017, 23:42
Deutschland ist das einzige Land in Europa, wo die Fahrzeuge sogar im Nachhinein in Bremen gegen Rost versiegelt werden, so macht es zum Beispiel Suzuki mit seinem Jimny, der hier nicht gammelt aber in Spanien schon und das obwohl beide baugleich sind - VW hat mit dem Beetle aus Mexico auch dazu gelernt, da war Rostschutz gleich null.
Beitrag von: Christiane500 am 13.09.2017, 12:24
Nur ist die Mexico Version auch verzinkt? Qualitätsmässig gibt es da leider Unterschiede. Es gibt auch auf deutschen Straßen ein paar Importe oder sie stehen ab und an auch zu Testzwecken bei Motorvillage auf dem Parkplatz - was nützt einem ein Importwagen, wenn die Qualität eine andere ist! Es gibt dazu auch interessante youtube Videos, wo User ihre Mexico 500 nach 2 Jahren Gebrauch vorstellen...
Deutschland ist das einzige Land in Europa, wo die Fahrzeuge sogar im Nachhinein in Bremen gegen Rost versiegelt werden, so macht es zum Beispiel Suzuki mit seinem Jimny, der hier nicht gammelt aber in Spanien schon und das obwohl beide baugleich sind - VW hat mit dem Beetle aus Mexico auch dazu gelernt, da war Rostschutz gleich null.
Karol, das was du schreibst, hört sich für mich ein bisschen frustriert an. Kopf hoch! :thumbsup:
Das ist eine ZU deutsche Einstellung: "das haben wir noch nie gemacht also funktioniert das auch nicht".
Genau daran scheitert ja auch gerade die deutsche Autoindustrie, die jetzt erst aufwacht ( hoffe ich zumindest, wenn man die vielen "wollen-werden-müssten-möchten" in der Presse liest.
Beitrag von: maniek am 17.09.2017, 09:30
richtig, deswegen habe mir passendes Diag bestellt :)
alles paletti :)
mit dem wiTECH-Diag + Zugang zum Mopar-Server (25$/Tag) kann ich endlich mit dem F500e
kommunizieren: Fehler abfragen/löschen, Programmieren, Soft-Aktualisieren sowie
Service und Reparaturen durchführen.
:winkewinke:
Beitrag von: Mario14 am 26.09.2017, 18:43
Hallo Forum,Hallo maniek 500e finde ich klasse wie ist dir reichweite?
bin neu hier, und hoffe ich werde hier nicht rausgeworfen oder gelyncht wegen Elektroantrieb :zwinker:
Seit Mitte der Woche bin Eigner eines (2014) F-500elektro, ich habe das Auto in USA an einer Auktion ersteigert.
Gestern habe ich noch den Container/Transport organisiert, und ca. mitte September werde den 500 in Bremerhaven abholen.
Ich hoffe dass ich hier auch User mit 500e finde, bis heute habe ich das Gefühl bin der einziger in D mit einem 500elektro.
VG aus Köln
Mario
500e gibt es nur in usa zu kaufen soviel ich Weiss
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