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Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Thema: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet (Gelesen 2771 mal)
0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.
Tayfun
Beiträge: 2
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Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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am:
19.10.2021, 15:53 »
Hallo Liebe Fiat Freunde,
meine Mutter war mit unserem Fiat Bj. 2011 beim Tüv und ist nur mit einigen Hinweisen erfolgreich durchgewunken worden. Bei der Hinweisen stand nun aber dabei das hinten wie im Betreff erwähnt der Achskörper/Federaufnahme stark angerostet sei. Hat jemand Erfahrung mit der Reparatur dieser Sache oder einen Preisraum den man sich vorstellen kann?
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Revilo
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Re: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Antwort #1 am:
19.10.2021, 17:17 »
Hinten? Da braucht es eine neue Achse.
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Grüße Oliver
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Re: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Antwort #2 am:
19.10.2021, 18:14 »
Die wird nicht durchrosten .Ich würde sie aber mal anschleifen und lackieren .Meine (BJ 09 ) sieht auch nicht mehr wirklich neu aus .
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Tayfun
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Re: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Antwort #3 am:
19.10.2021, 21:22 »
Oke vielen dank, denke so werde ich es auch machen außer es geht ans material. Ich gehe aber eher davon aus das es kosmetisch zu beheben ist.
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Spurti
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Revilo
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Re: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Antwort #4 am:
20.10.2021, 14:22 »
Zitat von: Spurti am 19.10.2021, 18:14
Die wird nicht durchrosten ...
https://www.abarth-forum.de/modelle/500-abarth-abarth-500c/technik-a500-a500c/hinterachse-faengt-an-zu-gammeln-und-ein-klappern-vornan-t19873/
Zitat: "... Der Teller von der Hinterachse unter der Feder hat ein großes Loch. Jederzeit hätte die Feder durchschlagen können. Darauf hingewiesen, dass ich mega Glück hatte und ..."
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Grüße Oliver
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Tayfun
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lunschi
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Re: Achskörper/ Federaufnahme hinten angerostet
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Antwort #5 am:
20.10.2021, 18:19 »
Ich habe gute Erfahrungen damit gemacht, beginnenden Rost einfach mit
Fluid Film AS-R
einzusprühen. Auch bei Fahrwerksteilen. Das stoppt den Rost und verhindert Weiterrosten zuverlässig. Und macht viel weniger Arbeit als irgendwelche Rostumwandler + Farbe die dann doch nicht in die Ecken kommen. Das Zeug kriecht sehr gut und hält mindestens 2 Jahre; danach einfach neu einsprühen.
Kai
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Kaputt ist wenn man aufhoert zu reparieren!
500S TwinAir 85 PS Passione Rot Nr. 2
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