Interesse an Fiat 500 Elektro

[tompeter]

Es mag für dich Schiss sein, ich nenne es Ratio. Vor allem, wenn ich diese Erfahrungen mit teurem eigenen Lehrgeld bezahlen muss.

Warum soll ich mich auf das Abenteuer Elektro einlassen, wenn andere die Rolle des Testfahrers dankenswerter Weise übernehmen?

Dazu noch mit einem schwer kalkulierbaren finanziellen Risiko?

Bitte auch mich nicht falsch verstehen. Macht ruhig und macht eure sowohl positiven und negativen Erfahrungen.

Dinge ändere ich erst, wenn ich von ihrer Richtigkeit überzeugt bin, nicht aus Euphorie. Und Elektro überzeugt mich halt außerhalb des Fahrrades noch nicht ( weil ich mit dem auch mit toter Batterie nach Hause komme).

Würde auch kein Auto im ersten Produktionsjahr ( auch nicht bei herkömmlichen Fahrzeugen) kaufen, da ich nicht der Testfahrer der Industrie bin. Und bei den Elektro-Fahrzeugen dürfen die gerne noch ein paar Jahre herum experimentieren, bis sie all diese Nickligkeiten ( 'Software- Probleme, beim Laden oder im Betrieb abfackelnde Fahrzeuge, uneinheitliche Ladesysteme, stark streuende Strompreise an den Ladesäulen, die Ladestruktur überhaupt) in den Griff kriegen.

Hut ab vor euch Pionieren und allzeit gute Fahrt.

PS: Mal ein Beispiel aus der Praxis. Arbeitskollege ist mit seinem E- Peugeot in HH, Restreichweite 80km. Erste Ladesäule defekt, zweite nicht, aber Handy vergessen, mangels APP kein Laden möglich. Mit 70km/h über die Autobahn in Richtung Neumünster. Dorthin hat ihm seine Frau mit dem Zweitwagen das Handy gebracht, damit er tanken konnte...um dann von dort nach Hause zu fahren. Schöne neue Welt. Auf solche Erfahrungen kann ich verzichten.

Oder der E-Tron Fahrer am Flughafen in HH. Ladekabel aus...und wieder eingepackt. War leider nicht kompatibel.

Sowas ist doch Mist. Mist, auf den ich dankend verzichten kann.

Bekannte im Nachbardorf fahren jetzt immer abends in die Stadt, zum Tanken ( 15km einfache Fahrt). Dort beim Großmarkt wird dann eingestöpselt...und gewartet...bis die Akkus voll sind...Wallbox- Anbau wohl erst Ende November...

Im Netzt findet man einige Dokus über Autohändler, die den schlecht gehenden Verkauf gebrauchter E- Autos beklagen. Hauptgrund sind die geringeren Reichweiten der Pionier- Fahrzeuge als auch das Misstrauen in die Akku-Restlebensdauer.

Würde mich für jeden Besitzer eines 500E freuen, wenn dieser sich in ein paar Jahren als ähnlich wertstabil erweist wie der "normale" 'Fiat 500.

[Krypton]

  Tja, so kann man jeden schönen Erfahrungsbericht kaputt machen...da macht es dann keinen Spaß mehr etwas zu schreiben, wenn die Schwarzmaler einem alles vermiesen, ohne nur ein Quäntchen an Erfahrung selbst gemacht zu haben - That's Life! 

Fakt ist - Für uns der beste Fiat, den wir bisher hatten! Und dazu garniert mit der besten Fahrfreude, die wir bei einem Fahrzeug in der Klasse bisher hatten/haben 


Kleines PS, was ich mir nicht nehmen lassen möchte:
* Wenn man losfährt ohne Geldbörse ist das genauso dämlich, denn dann kann ich auch keinen Verbrenner tanken - ergo ->  habe ich keine Ladekarte und mein Handy vergessen, ist dass Dummheit, für die das E-Auto nichts kann.
* Ein Inkompatibles Ladekabel ist bei einem Typ2-Lader unmöglich, ist man zu dämlich und stellt sich an eine CHAdeMo-Säule, dann sollte man es lassen....wer als Diesel-Fahrer Benzin tankt (und das kommt auch vor), der ist schließlich genauso dusselig -> Da kann auch das E-Fahrzeug bzw. die E-Mobilität nichts dafür 
* Und warum das E-Auto was dafür können soll, weil Leute Abends (jeden Abend?) einen Ort weiter fahren, da Sie es nicht schaffen vorher der Lieferung/Kauf ihres Fahrzeug eine Wallbox installiert zu haben, erschließt sich mir auch nicht....da würde ich doch glatt einfach mal mit dem Ladeziegel an meiner Steckdosen laden (Glaubt man kaum, geht aber tatsächlich  )  - Wahrscheinlich können die aber an der Großmarktsäule umsonst oder vergünstigt laden UND das erzählt man lieber nicht, denn das ist ja schlichtweg Geiz, den man wiederum ungern zugibt 

[Spurti]

Dem ist nichts hinzu zu fügen .

[Martin]

Vielen Dank, Krypton, für deine deutlichen Worte.
Auch wenn ich dem ein oder anderen Angsthasen in diesem Fred Recht geben würde,
vermisse ich doch in diesem Forum immer wieder den "gefällt mit nicht"-Knopf, den ich schon sehr oft betätigt hätte.
Irgend jemand muss ja mal den Anfang machen, Respekt!!!

Ich habe mir im Mehrfamilienhaus (Neubau 2017) jedenfalls mal wenigstens eine Steckdose an meinen Stellplatz
in der Tiefgarage hin machen lassen. Und auch ein Kabel für stärkere Ladung (liegt wohl in der Schiene
an der Decke, hat der Elektriker behauptet, ich kann das nicht überprüfen).

Gruß
Martin

[Wolfmother71]

Ja ich respektiere auch jeden der den Schritt wagt, kann und möchte. Für mich noch keine Option aus diversen Gründen.

[Dorian]

Ich bin ja grundsätzlich nicht gänzlich abgeneigt (der 500e sieht schon schick aus), aber als Nicht-Haus-Besitzer ist das für mich aktuell noch keine Option. Ich besitzte zwar Garagen, die aber allesamt über keinen Stromanschluss verfügen. In absehbarer Zeit wird das aufgrund diverse Probleme auch nicht kommen (viele Eigentümer, langsame Mühlen, hohe Kosten etc.). Hier im Dortmunder Süden sieht es mit Ladesäulen mau aus und die wenigen vorhandenen sind tagsüber generell belegt. Die im städtischen Bereich angelegten E-Parkplätze mit Ladesäulen werden sogar regelmäßig von E-Autos belegt, die aber gar nicht laden (müssen). Jemand ohne Strom schaut dann natürlich in die Röhre. Ganz toll. Wer will sich diesen Stress antun? Klar, alles geht irgendwie. Für mich jedoch aktuell nicht.

Die Politik hat entschieden (ob sinvoll oder nicht) und es wird wohl kein Weg mehr daran vorbeiführen mittelfristig (wenn die E-Fuels nicht noch kommen). Egal ob man das mag oder nicht. In Zukunft heißt es überspitzt: E-Auto oder ab in den Bus. So einfach. Gerade für die städtischen Bewohner ist das für mich jedoch ein gewünschtes "Programm" zur Vernichtung der individuellen Mobilität. Das mögen viele nicht hören, aber es ist so. Schaut euch doch um, die ganzen Laternenparker! Es wird niemals so viele Säulen oder Strom gleichzeitig geben. Wer ein Häusle hat, kann einfach Zuhause laden und für die Fahrten zur Arbeit reicht der Strom auch in der Regel. Das funktioniert dann sicher ganz gut. Spaß macht ein E-Auto bestimmt auch.

Postive Erfahrungsberichte sind hier im Forum genauso wichtig wie die kritischen Stimmen. Und vielleicht wird hier ja auch der ein oder andere sogar überzeugt.

Gruß
Dorian

[Meinolf]

Jeder hat seine ganz individuelle Sicht auf die Elektromobilität. Ich kann mir aber z.Z. nicht vorstellen wie man das "Tanken" Hochhausvierteln lösen will. Dort ist es jetzt schon schwierig ein Parkplatz zu finden. Für mich persönlich ist es uninteressant, weil es für mich bedeuten würde ein zusätzliches Auto zu haben, da es nicht alle meine Bedürfnisse abdeckt. Aber nichtsdestotrotz finde ich den Fiat 500 E ein gelungenes Auto. Tolles Design. Das Thema "Fiat 500" weiterentwickelt.

[tompeter]

@Krypton

Ich wollte niemandem den Spaß am 500e vermiesen, auch dir nicht.
Ich habe lediglich Bedenken geäußert, mehr nicht. Sollte das bei dir falsch angekommen sein, dann mea culpa.

Aber ich sehe da derzeit in vielen Bereichen Probleme, vor allem ungelöste. Und gewisse "Schnellschüsse" seitens der Industrie, die den Käufer als Testfahrer missbrauchen.

Scheint zumindest so, nicht nur im Stellantis-Konzern und nicht nur im direkten Zusammenhang mit dem E-Antrieb, aber eben auch.

Daher "meine " Ratio, erst einmal weiter einen elektronikarmen, keine 2 Jahre alten Benziner weiter zu nutzen (der im übrigen viel emotionaler ist als es ein E-Auto jemals sein könnte), bis entweder diese Kinderkrankheiten unter Kontrolle sind, die Ladesituation entspannt und die Preise sowie Zugänge zu Ladesäulen einheitlich und möglichst zumindest bundesweitdefiniert harmonisiert sind.

Solange X Anbieter mit noch mehr Preismodellen und z.T. Zugangsbeschränkungen arbeiten, ist das eben was für Pioniere.
Daher zolle ich jenen Respekt, die sich schon jetzt diesem
Abenteuer der künftigen und unvermeidbar scheinenden Mobilität stellen.

Und gebe offen zu schon jetzt diesen Tag zu hassen, an dem ich einen echten Zündschlüssel gegen einen Startknopf und ein Ladekabel eintauschen muss.

Gruß
Thomas

Und dennoch interessieren mich die gemachten Erfahrungen. Also immer raus damit

[Der Jens]

Was macht man mit einem E-Auto wenn die Batterie kaputt ist und der Wagen dadurch zum wirtschaftlichen Totalschaden wird ?

Hier ist die Antwort:

[tompeter]

So, wir sind jetzt den 500E gefahren.

Meiner Frau juckt es im Gasfu?...?h Stromfu?, also ab zum H?ndler. (F?rderung mitnehmen und bei den derzeitigen Preisen den TA gut verkaufen)

Und was soll ich sagen:

Geht gut, f?hrt gut, wirkt gut verarbeitet und ist vor allem im Rekuperationsmodus erste Sahne.

Erst war es ungewohnt wirklich nicht mehr bremsen zu m?ssen, aber nach sehr wenigen Kilometern hat man das drauf.

Sehr leise, obwohl es ein Cabrio war.

Frau und Tochter ziemlich begeistert, bei mir ein wenig gemischte Gef?hle.

Die Software-Probleme soll FIAT mit einem gro?en Software - Update in den Griff bekommen haben ( danke an die vielen Testfahrer der ersten Stunde).

Klingt gut.

Dennoch bin ich halt eher skeptisch von wegen der Haltbarkeit der Energiespeicher ( Ersatz kostet 14Teuro).
Und wirklich nachhaltig ist so ein E- Auto ja nicht, aber politisch gewollt.

Aber egal, ich soll ihn ja nicht kaufen.

F?r meine Frau passt er eigentlich perfekt. Sie f?hrt zu 90% Strecken innerhalb von 200 km, die der 500E auch bei widrigen Bedingungen schaffen sollte, kann zu Hause geladen werden..

Pluspunkte:

ist als Cabrio lieferbar ( Frauen halt)

Schnellladen im Notfalle m?glich

v?llig ausreichende Fahrleistungen.

sehr angenehmes Ambiente und Platzgef?hl vorne

sehr entspanntes und komfortables Fahrverhalten

einfache Bedienung.

gute Sitze vorne

Lenkrad endlich weitenverstellbar

Nachteile:

Um zu gucken, wie angezeigte Ladestationen laden muss man so lange durch das Menu scrollen, dass man daf?r lieber anhalten sollte

Sitze hinten sind durch den geringeren Abstand Boden/ Sitzbank unbequemer als im "normalen Fiat 500".

keine Ablage f?r das "gro?e" Ladekabel.


Alles kein Problem f?r meine Frau. Woran echtes Kaufinteresse fast gescheitert w?re, waren 2 Punkte

- Farbauswahl 

Das Gr?n war ihr zu blau oder das Blau zu gr?n...das Grau zu langweilig, Schwarz  ist nur im Schauraum sch?n, nicht auf der Stra?e ( weil man jedes Staubkorn sieht und jeden Wasserfleck), die anderen Farben fand sie doof bis h?sslich.

Blieb also nur "Pflegepersonal-Wei?" als letzte Option...

Warum?
Warum keine Retro-Farben?

Das Sondermodell "Red" nicht bestellbar ( Bosch kann nix liefern), ebenso wenig die ICON derzeit aus gleichem Grund...
die restlichen Steuerger?te verbaut Fiat lieber in den La Prima- Versionen ( die Marge ist einfach fetter)
Beim "Red" gibt es zudem keine Sitzheizung zu ordern, also nichts f?r meine Frau...

Nun gucken wir uns heute einen bereits produzierten ICON an, bei dem meiner Frau zum finalen Gl?cksmoment nur die ( sehr gute) R?ckfahrkamera fehlt. Sie steht aus sowas ). Und das Chrompaket, was auch suboptimal ist

Also 500E Cabrio in wei? mit blauem Verdeck und blauen Sitzen.

Bin mal gespannt, ob der sie verf?hrt...

F?r lange Etappen oder Stromausfall steht ja  immer noch der Abarth vor der T?r.

Zweites Ausschlusskriterium w?ren die Assis gewesen. Als der Fiat pl?tzlich sinnloser Weise meinte den Fahrtweg korrigieren zu m?ssen, hat sich meine Frau fast zu Tode erschrocken. Also ab ins Men?, wo man den Rotz nur milder stimmen konnte.
Doch der H?ndler brachte zum Gl?ck Aufkl?rung: 2X am Lenkradhebelchen dr?cken und schon ist man wieder Kapit?n an Bord.

Also hei?t das dann beim Start: Zwei Mal Startkn?pfchen dr?cken, zwei Mal Lenkradhebel und ab geht die wilde Fahrt


PS: Habe schon mal nach Auspuffanlagen f?r den 500E gegoogelt, aber nichts gefunden. Hat jemand nen Tipp?