500 (312)
1.2 - 51 kW
EZ 10/2012
Guten Tag,
zu meiner Frage gibt es viele Antworten, ich weiß, aber die Details waren manchmal nicht genau genannt:
- In meinem Fall klackt es mit einem deutlichen Ruck seit kurzem, wenn ich nach zwei Tagen anfahre.
- Es gab nie Frost.
- Handbremse nie angezogen.
- Dann kommen für 300 Meter rhythmische Schleifgeräusche.
- Ab da stundenlang bei mehrmaligem Parken/Neustart keine weiteren Ereignisse.
Vor 50 Jahren hätte ich gesagt: Handbremse festgerostet oder festgefroren.
Aber was bitte hat heute im Stand einen derart kräftigen Kontakt, daß es sich erst losrucken muß?
Die Kupplung?
Aber woher kommt außerdem noch das Schleifen pro (Rad?-)Umdrehung für 300 Meter, wenn die Kupplung getrennt ist?
Danke!
Betty