14ér Bereifung auf 105 TA

[Cinquecento]

Die Scheibenbremse an der HA ist ja nicht größer als an der VA. Hoffe ich zumindest

Der 85 PS Twinair hat vorne 240mm Scheiben und hinten Trommeln.
Der 105 PS Twinair hat vorne 257mm innenbelüftete Scheiben und hinten 240mm Scheiben (war für mich neben der Mehrleistung ein Argument pro 105 PS).

[Sidney_500]

Der 85 PS Twinair hat vorne 240mm Scheiben und hinten Trommeln.
Der 105 PS Twinair hat vorne 257mm innenbelüftete Scheiben und hinten 240mm Scheiben (war für mich neben der Mehrleistung ein Argument pro 105 PS).

Genau das war das Argument bzw. die Begründung, warum man keine Stahlfelge fahren darf.

[HORUS_NUE]

das wundert mich eigentlich sehr, da es sogar für den ABARTH500 Stahlfelgen als Angebot von FIAT gab!

hier gleich zwei Bilder dazu:

[turbo-thom]

Da passt auch was nicht. Es gibt user die fahren die 14er felgen auf dem 105 TA.

Technisch auf jedenfall möglich.

[Piano]

 

[HORUS_NUE]

Du armer...... 

[Spurti]

 Das man mit Scheibenbremsen hinten keine Stahlfelgen fahren darf ist doch absoluter Humbug .
Die Bremse des TA105 entspricht der des 1,4l 100PS 

[Piano]

Ich erst vor ein paar Tagen mit meinem örtlichen Reifenhändler über Winterreifen beim 105 TA gesprochen. Laut ihm ist es so, dass generell Fiat (der Hersteller) keine Stahlfelge auf dem 105 TA erlaubt, wegen der Bremse hinten. Außerdem dürfte nur 15 und 16 Zoll auf den kleinen.
Habe jetzt ein Angebot vorliegen, indem ich für eine Alufelge Schwarz mit Dunlop Winterresponse 2 pro Rad 160€ zahle.
Für alle die nicht zsmrechnen können 640€ inkl. Montage/Ausbuchten etc... und 10€ Benzin Gutschein.

Schau dir mal dieses Angebot an. Ist a) deutlich günstiger als dein Angebot, und b) habe ich den Langer (der ist bei uns gleich in der Nähe und da hab ich auch meine Winterräder gekauft) als sehr freundlich und hilfsbereit erlebt. Du kannst dort ja mal anrufen und nachfragen und ggf. auch für kleines Geld bestellen.

[Sidney_500]

Schau dir mal dieses Angebot an. Ist a) deutlich günstiger als dein Angebot, und b) habe ich den Langer (der ist bei uns gleich in der Nähe und da hab ich auch meine Winterräder gekauft) als sehr freundlich und hilfsbereit erlebt. Du kannst dort ja mal anrufen und nachfragen und ggf. auch für kleines Geld bestellen.

Bin leider erst heute dazu gekommen mir dein Angebot genauer anzuschauen. Ich persönlich wünsche mir eine Alufelge und keine Stahlfelge, da bei mir auch wenig Schnee allgemein fällt und die Alufelge auch um einiges schöner aussieht, als eine Stahlfelge selbst mit Blende. Zudem ist das Angebot mit 14 Zoll und nicht 15 Zoll wie in meinem. Weiterer Kritikpunkt ist, dass der Reifen keine guten Labels hat. Meiner C und C deiner E und C.

Vielleicht bin ich in dieser Sache ziemlich eigene, aber mir ist es schon wichtig. Deswegen bin ich bereit dann auch mehr zu zahlen und 640€ mit Benzingutschein (Wert 10€) inkl. Montage und Auswuchten bei mir vor Ort finde ich noch immer "relativ" günstig.

@Piano: Du musst sehen, es besteht eine Differenz von 200€ dafür würde ich eine sehr schöne schwarze Alufelge bekommen, den erwähnten Gutschein und bessere Reifen auf 15 Zoll und dann "nur" 200€ mehr finde ich okay. Aber mir ist auch bewusst es ist kein Schnäppchen, aber wenn ich mir anschaue dir Winterreifen von einem Freund für seinen 5er BMW haben über 1500€ gekostet 

[Piano]

Achso, sorry, ich hatte überlesen, dass es Alufelgen sind. Ich dachte, du redest von Stahlfelgen.

Auf Labels würde ich bei Reifen ziemlich pfeifen. Da macht dein Gasfuß einen deutlich größeren Unterschied. Einen guten Reifen macht viel mehr aus als ein normiertes Nasshaftungs- und Energieeffizienzlabel. Immerhin ist der Conti nicht ohne Grund reihenweise Testsieger. Der Dunlop scheint aber ebenfalls ein sehr guter Reifen zu sein.