eher moderat:
Hinterachse, Unterboden, mit der langen Sonde in die Traversen und etwas in die Türen und diverse Schraubverbindugen im vorderen Rad-/Motoraufhängungsbereich.
Den Unterboden auch nur ganz dünn. Bei Schlechtwetter bleibt Peppi eh meistens im Stall, der ein reines Gelegenheits-/Funauto ist. Fahrten auf nassen, tausalzverseuchten Straßen werde ich ihm ersparen. Und er steht unterm Carport und nicht in einer durch abtropfende Salz-Wasser-Schneematschmassen zur Rostklimakammer mutierten Garage.