500C S 1,2 oder doch Abarth?

[Piano]

Wir hatten schon ein paar mal, das manche argumentieren, der Abarth würde ja "nur unwesentlich mehr" als ein Fiat kosten. Unter Berücksichtigung der erzielbaren Rabatte sieht die Sache anders aus:  Das 500 S Cabrio 1.2 kostet laut Fiat Konfigurator 17.450 Euro. Dort kannst du im Normalfall schon 15-20% erzielen, im Internet auch bis zu 30%. Der Abarth 500C startet bei 20.190 Euro. Mehr als 10% bekommst du kaum, mit 15% bist du schon der King, mehr bekommst du auch im Internet nicht.

Das heißt, der tatsächlichen Straßenpreis ist für den Fiat 1.2 bei ca. 13.500 Euro und für den Abarth ca. 18.000 Euro. Das sind 4.500 Euro Differenz, oder ein Drittel mehr als für den Fiat. Das sind im Kleinwagenbereich schon Welten.

[gid]

Scheiss auf die 30% dafür 100% mehr Fahrspass

[turbo-thom]

Der Preis für das gebotene (Ich beziehe mich rein auf die Leistungsdaten) ist mega übetrieben. Will man noch eine vernünftige Ausstattung wie Xenons etc ist man schnell bei über 20t Eur.

[HORUS_NUE]

Ich will wirklich keine Reklame machen, aber schau doch mal preistechnisch hier

[Piano]

Oh Gott, der BeHemmerle 

[HORUS_NUE]

Oh Gott, der BeHemmerle 

wieso? die Preise sind durchaus ok, oder?

[Piano]

Ich hab außer den Preisen nix gutes über den Hemmerle gehört. Und meine eigenen Erfahrungen mit ihm sind auch nicht die besten.

[rene]

Online scheint zumindest etwas in Größenordnung 15% drin zu sein. Wenn ich die Konfiguration noch etwas eindampfe (tschüss Xenon) und die % nicht schmelzen, wenn's konkret wird, könnte ich mir das noch irgendwie schön rechnen. Wird trotzdem im Vergleich zu unserem ursprünglichen Ansatz eine ziemlich heftige Spassgebühr. 

Guck doch mal nach Tageszulassungen oder eben über autohaus24. Hier haben auch schon welche dort gekauft und waren zufrieden...

Und wie gid schreibt, wenn Du Dir jetzt den 1,2er holst und Du schon mit einen Abarth liebäugelst, dann tauscht Du eh irgendwann, dann wird es unterm Strich noch einmal teurer. Und wenn es ein Spaßauto werden soll, dann kommt kein 1,2er in Frage, kein TA sowieso nicht, da gibt es dann nur einen 

[TRacer70]

Wir hatten schon ein paar mal, das manche argumentieren, der Abarth würde ja "nur unwesentlich mehr" als ein Fiat kosten. Unter Berücksichtigung der erzielbaren Rabatte sieht die Sache anders aus:  Das 500 S Cabrio 1.2 kostet laut Fiat Konfigurator 17.450 Euro. Dort kannst du im Normalfall schon 15-20% erzielen, im Internet auch bis zu 30%. Der Abarth 500C startet bei 20.190 Euro. Mehr als 10% bekommst du kaum, mit 15% bist du schon der King, mehr bekommst du auch im Internet nicht.

100% ins Schwarze, genau auf dem schmalen Brett waren wir auch. Unterschied im Listenpreis lächerlich, in Realität 

5 Mille Spassgebühr bin ich bereit zu zahlen, im Vergleich zu dem 13 t€ 500C S sind wir bei 18, aber dann ist Schicht im Schacht, mal sehen ob das fluppt.

Die Tarife von dem Münchner würden da ja ins Bild passen. Die konkreten Erfahrungen würden mich schon mal interessieren (gerne auch per PN).

Aber nochmal, hat hier jemand einen in leggenda blau, nur um zu wissen was ich anfragen muss.

[TRacer70]

So der Fisch ist geputzt. Nachdem wir heute bei einem Händler waren, der einen Tarif geboten hat, der mit den online-Buden mithalten konnte, haben wir Nägel mit Köpfen gemacht.

Bei der Frage weiß oder blau hat sich meine Frau kurzfristig in das perlmuttweiß verguckt, das mit dem roten Estetico Kit kombiniert wird (nochmal ne Schippe drauf  ). Vorausgesetzt der Händler hatte Recht und er kann die Farbe noch bestellen, obwohl sie aus dem Konfigurator verschwunden ist.

Probegefahren sind wir ihn auch noch mal. Das Ding schiebt schon anständig an, alter Verwalter. Das Fahrwerk ist knackig, auf sehr schlechten Strecken rumpelt es auch mal ordentlich, ich fand es aber nicht überhart. Jetzt sollte er in rund 10 Wochen vor der Tür stehen.