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Ich persönlich mag den 1,4er. Er hat eine angenehme Laufkultur, lässt sich herrlich unspektakulär fahren, wenn er aber drehen darf - so ab etwa 3000 Touren - wird er sehr agil.
Das 6Gang finde ich sehr gut abgestuft. Das sonst verbaute 5Gang hat schon arg große Sprünge. Allerdings ist es nicht länger übersetzt.