Spurplatten / Distanzscheiben bei Tieferlegung

[Pelorus]

Hi Jürgen,

nun bock mal nicht so viel

Klar geht Sicherheit vor. Bei mir ists so, daß mir das super Spaß bringt zu schrauben, weil ich viel im Büro sitze und früher Feinmechaniker gelernt habe. Also Entzugserscheinungen

LG Thilo

[josy]

Ich denke, es steht mir zu, das ich hier einige Missverständnisse aus der Welt schaffe.

Wer sagt denn, das ich nicht zum Fachmann gehe ???
Wie kommst Du darauf ?
Wo habe ich dies geschrieben?
Und Du beschwerst Dich, das ich angeblich deine Beiträge nicht lese. ???
Wenn ich weiß, das hier einige diese Kombi fahren, dann bestellt mein Händler (Fachmann) diese und die werden dann montiert und vom TÜV eingetragen !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sollte es wieder erwarten Probleme beim TÃœV geben, dann gehen die nicht passenden Scheiben halt auf mein Risiko.
Da ist es doch mehr als verständlich, das ich dann gründlich nachhake.
Wo liegt das Problem ?

Die Arbeit mit der Nachmesserei kann sich doch mein Händler sparen, wenn ich weiß, was möglich ist.
Genauso habe ich es bei unserem A4 auch gemacht und es es hat wunderbar funktioniert.
NUR darauf bezogen sich meine Fragen.
Oder glaubst Du im Ernst, das ich die Dinger ohne TÃœV so durch die Gegend fahre.
Wenn ich diesen Eindruck vermittelt habe, dann tut es mir leid.
Das war nicht meine Absicht.

Ich möchte nochmals betonen, das ich Dir echt dankbar bin für deine Hilfe.
Wie Pelorus schon sagte, der Thread war ein bisschen verwirrend
Ich habe ein paar mal nachgefragt und bekam dann von Dir einige Querschläger.

Nun lass uns mit der "Kindergarten-Zickerei" aufhören.
Das haben wir doch eigentlich nicht nötig.
Ich hoffe, Du nimmst mein Friedensangebot an.

[ID500]

Nein 

War nur Spaß


Gruß Jürgen

[kalki]

so ein mist, da steht piccolo nun seit gestern in der werkstatt (felgen, federn, spurplatten) und ich bekomme den anruf, dass eine spurplatte eine falsche einpresshülse hat (grob- statt feingewinde) 
da hat h&r wohl gefuscht.
naja, dann bekommt er heute erstmal tüv mit 3 schrauben, dann die platten wieder ab und tauschen beim händler. dann selber wieder druff schrauben...*menno*

ps: passt bei unserm kleinen ein ganz normaler rangierwagenheber an die aufnahme?

danke heiko

[Pelorus]

Hi Heiko,

man das ist ja Pech. Da hat der Schlosser bei H&R bestimmt vom 500er geträumt und in die falsche Schachtel gegriffen. Hast du auch 20er genommen für hinten? So ein Wagenheber passt, hatte ich auch schon gemacht, weil ich keine Lust hatte ihn für einen Reifen wieder auf die Bühne zu fahren.

LG Thilo

[kalki]

ja, vo 30, hi 40!
dann werd ich mir wohl so einen wagenheber kaufen...

[Pelorus]

Hi,

sauber Wenn der Händler noch welche da hat ists ja nicht so schlimm. Dann ist das Wochenende ja noch gerettet. Mach mal schöne Fotos für uns

LG Thilo

[kalki]

Hi,

sauber Wenn der Händler noch welche da hat ists ja nicht so schlimm. Dann ist das Wochenende ja noch gerettet. Mach mal schöne Fotos für uns

LG Thilo

keine chance, das wird sich jetzt sicher über ne woche hinziehen, die platten waren von einem onlinehändler!
bilder folgen auf jeden fall!

[chain]

Laienfrage:
- Wenn man 2x10 und 2x15 nimmt dann reichen ja welche mit längeren Radschrauben oder ?
- Sind wie früher immer noch die Radlager akut bedroht  oder ab welcher mm Zahl ?

[Pelorus]

Hi Chain,

ja bei 10 und 15 reichen die mit den Durchgangsbohrungen und dann längeren Radbolzen. Ich glaube bei 20 geht das bei H&R dann los mit den Spurverbreiterungen, die du fest an die Aufhängung schraubst. Ab wann und ob die Radlager bedroht sind weiß ich nicht.

LG Thilo