Fiat 500 und Abarth 500 > 500 - Design & Tuning
Eibach-Federn - kurzer Fahrbericht
BGL FK 500:
--- Zitat von: sportyrider am 02.03.2008, 14:44 ---D.h. die Reifen fahren sich innen ein wenig schneller ab.
--- Ende Zitat ---
Stimmt nur bedingt, bei dem negativen Sturz kommt es dann ganz wichtig auf die richtige Spureinstellung an. (Eigene Erfahrungswerte sind hierbei besonders wichtig und hilfreich)
Beim Alfa (Sturz läßt sich bei AR nicht einestellen) z.B. 147/156 haben die richtig tiefen Fahrzeug immer einen negative Sturz und dort ist extrem wichtig die Spur korrekt einzustellen.
sportyrider:
Bei mir ist die Spur 100% auf + 0,5 eingestellt !!
Gruß Markus
BGL FK 500:
--- Zitat von: sportyrider am 02.03.2008, 15:00 ---Bei mir ist die Spur 100% auf + 0,5 eingestellt !!
Gruß Markus
--- Ende Zitat ---
mir = welches Auto ? Front- oder Heckantrieb ?
sportyrider:
Habe letzten Samstag mit einem Freund das Eibach GW-Fahrwerk in unserem 500er 1,2 eingebaut und direkt am Mo. die Spur/Sturz im Bilstein-Service Center einstellen lassen, da der Sturz um 4 Minuten daneben lag (Langlöcher) .
Das Eibach GW Fahrwerk ist Baugleich mit dem KW-GW , ggfls. andere Federabstimmung ???
Das Resumee meiner Frau: Das ist jetzt aber ganz schön Straff ;)
Gruß Markus
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