Empfehlung Bremsscheiben/Beläge

[miguelito]

Bei meinem 1,4l ist ein Bosch System verbaut und habe jetzt nach 70tkm Ate Ceramic eingebaut

Achso, der 1,4 hat ne Bosch Bremse? Dann kann gut sein, dass der Aufbau ganz anders ist als die Bremsen vorne bei unserem 1,2l. Und da glaube ich auch, dass das Festgammelproblem der Beläge nicht auftreten wird. Kann mir nicht vorstellen, dass Bosch so ne schlechte Lösung gemacht hat wie es bei den Bremsen des 1,2l vorne der Fall ist.

Soweit so gut, dann werd ich auch wohl wieder mal zu ATE greifen!

LG & Danke

[a3kornblume]

(...)

Soweit so gut, dann werd ich auch wohl wieder mal zu ATE greifen!

Sogar `meine`Fiat Werkstatt...da, wo ich meinen 500 gekauft habe...haben mir ATE Bremsscheiben eingebaut, da die von "Fiat" derzeit nicht lieferbar waren.

Das sind dann allerdings die `Standart` Bremsscheiben.

[Volli]

Hallo
Bei meinem 1,2 haben die VA Bremse leicht gequietscht ohne das man bremst.
Fahrzeug 1 Jahr alt 10.000 km drauf das ging aber schon früher los.
So mein Händler hat alles demontiert Bremsscheibe außen am oberen Rand abgeschliffen  und an den Belägen die Kanten gebrochen.
Jetzt ist alles wieder  i.o. (alles zahlt Fiat 
Gruß Volker

[miguelito]

Hallo, danke für die Info. Denke in Deinem Fall hat sicher das Zerlegen +Reinigen das Problem gelöst, wobei ein wenig Anschjleifen / Kantenbrechen auch nicht schlecht ist.
Bei uns ist die Bremsscheibe innen, wo der Belag steckte schon voll eingelaufen. Inzwischen quietscht es auch leicht, wenn das Teil warm geworden ist. Liegt aber sicher daran, dass der innere Belag noch immer leicht steckt. Muss nun mal die Belagsführungen mit geeigenetem Schleifmittel für Bohrmaschine ordentlich entrosten.
Hab aber schon neue Scheiben / Beläge geordert. Da fürs Wechseln ohnehin der Bremsträger runter muss kann ich die Führungen gleich am ausgebauten Bremsträger sauber schleifen - kommt man viel besser ran, vorallem an die Inneren.

Werd das dann gleich dokumentieren, für alle, die die Bremsen mal selber in Angriff nehmen wollen.

[berni156]

 

[Volli]

Hallo
Leider ist das Gequitsche wieder da also wieder hin um richtig auf die ....... Hauen.
Unser 500 ist gerade mal 1 Jahr alt und hat 10.000 km drauf.
Also das ist nix da war der Panda besser.
Gruß volker

[HORUS_NUE]

Hallo
Leider ist das Gequitsche wieder da also wieder hin um richtig auf die ....... Hauen.
Unser 500 ist gerade mal 1 Jahr alt und hat 10.000 km drauf.
Also das ist nix da war der Panda besser.
Gruß volker

ich fürchts, mit dem Gequitsche wirst auch Du leben müssen.
Das ist wohl eine Krankheit des 1.4 -ers mit 4 Scheibenbremsen. 

[miguelito]

Ich durfte die hinteren Beläge auch schon wechseln lassen (festgegrabbelt). [...]

Hast Du nen 1,4l? Dann hab ich da nu eventuell auch die Erklärung: der 1,4l hat hinten nämlich die kleine verkorkste Boschbremse, die der 1,2l an der VA hat. Wundert mich also nicht, dass auch bei Dir die Beläge festgegangen sind..
Beim Einsatz an der HA dauert es nur länger bis die Probleme auftreten (geringere Bremsleistung).

@Volli - das Quietschen bei Dir könnte ebenfalls von klemmenden Bremsbelägen herrühren - haste nen 1,2l? Wenn Du denen in der Werke bescheid sagst sollen die das gleich mal kontrollieren und die Beläge ggF gängig machen. Sonst sind zerstörte Bremsscheiben in ein paar 1000km vorprogrammiert.

Bei mir sah man von außen gar nix aber die Innenseite, wo der Belag steckte, sah aus wie ne Langspielplatte aus den 50ern. Die aktive Fläche (wo Belag und Scheibe reiben) war vielleicht noch 50% der Gesamtreibfläche, der Rest der Scheibe war zugerostet (weil der Belag da nicht mehr an die Scheibe gedrückt wurde). NEIN, weder Kolben noch Führungsstift steckten, beides super leichtgängig, der Belag war bombenfest gegammelt - siehe meinen anderen Betrag dazu.

[Cespuglio]

Falls jemand mit dem Gedanken spielt die sauteuren Brembo Sport Bremsscheiben (FD.054.000) für den 1.4er zu kaufen - lasst es bleiben!
Die Dinger sind totaler Schrott und nach 25.000km komplett im A..... 

[miguelito]

Also ich hab damals (klemmende Bremsbeläge 1.2l vorne - siehe oben) Billig-Zeuch aus Ebay eingebaut - 50 Eur Scheiben + Beläge - oder so.
25tkm und 1,5 Jahre danach keine Probleme. Kein Quietschen oder Schlagen, Frau und TÃœV Onkel sind mit Bremsleistung zufrieden..
Versteht mich net falsch: will niemanden motivieren billiges Zeug einzubauen. Aus persönlicher Erfahrung würde ich ATE empfehlen. Wichtig beim 5i - zumindest beim 1,2er vorne, die Bremsträger / Führungsbahnen der Beläge gut zu reinigen! Dann gibts keine Probleme mit den Bremsen.