Ich hab das so verstanden, dass die Dämpfer ja durch die Tieferlegung permanent diese 3cm eingefedert sind. Ein wenig härter wird der Wagen durch die anderen Federn ja auch, zumindest hab ich bei meiner Bella den Eindruck. Dadurch werden die Dämper natürlich auch stärker beansprucht und die Lebenszeit verkürzt sich.
Und ein erhöhter Verschleiß den man quasi bewusst herbei geführt hat, wird von keiner Garantie abgedeckt. Wenn man das vorher weiß, kann man sich entsprechend drauf einstellen und a) direkt gekürzte Stoßdämpfer verbauen oder b) warten, bis die originalen den Geist aufgeben und dann gekürzte einbauen lassen.
Ich hoffe, ich hab das einigermaßen richtig und verständlich erklärt
