0 Mitglieder und 1 Gast betrachten dieses Thema.
bei den mehrkosten nicht zu vergessen aber auch der wesentlich höhrer spritverbrauch...
Wenn man den Finger von der Sport-Taste lässt wird der 16V glaube ich in der Stadt nicht sooo viel mehr brauchen, auf der Autobahn vielleicht sogar weniger, beim 1.2 war ich da nämlich fast immer auf VOLLgas/4Gang, das geht dann beim 16V wahrscheinlich im 5. bei Teillast.Sprit ist mir nicht so wichtig da ich nicht allzuviele km sammle, und das verteils sich schön auf's Jahr.Versicherung/Kaufpreis tut mehr "weh" da es einmal "viel" Geld ist.
Hallo,ich habe gerade keine Zeit mal eben auf die Bahn zu gehen, aber das würde ja bedeuten, daß er bei 4000rpm schlappe 280 läuft )Da stimmt doch was nicht, oder????LG Thilo