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Jetzt wäre der Verlauf des Abarth noch interessant im Vergleich zum 1,4 16V. Ansonst, tolle Gegenüberstellung
Zum Beispiel?
Also da fällt mir ganz spontan der 1,2l Dreizylinder aus den VW-Konzern ein. Meine Schwägerin hat diese Motorisierung (den 1198ccm-Motor mit 51kW bei 5400 U/min, 112Nm bei 3000 U/min) in ihrem FabiaII drin, also der Motor zieht deutlich besser von unten raus, als der Motor unseres 5i, obwohl der Fabia schwerer ist und die Gesamtübersetzung sogar noch nen Tick länger ist. Aber dafür hat der Motor eine miese Laufkulktur, weil halt ein Zylinder fehlt, man fast den Eindruck in nem Diesel zu sitzen.