Inspektionen (Service) - Der Kostenthread

[Wolfmother71]

auf Wunsch wurden noch Pollenfilter und
Motoröl & Ölfilter erneuert -> 232€

Auf Wunsch wurde das Öl gewechselt??? Ist das nicht Sinn und Normal beim 1. Inspektion Intervall?

Ansonsten entspricht das genau dem was ich für beide TA`s auch bezahlt habe.

[Selma]

Nee, jährlich nur bei unter 10000 km pro Jahr. Hab jetzt nach 10 Monaten aber schon fast 15000 km runter

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[Wolfmother71]

Okay, dann wurde das mal wieder geändert. Macht Fiat ja immer mal gerne.

[tompeter]

1,. Inspektion ohne Ölwechsel bei meinem TA 105:


69,12 Euro.

[Dipintodiblu]

Wir waren jetzt mit den 500C bei der 60000Km Inspektion und zum Zanhriemenwechsel. Wenn ich TÃœV und AU abziehen verbleiben 716€ für Inspektion und Zahnriemen. Ventilspiel wurde auch überprüft, war aber ok. Außerdem hatte ich im Auftrag gegeben  die Gleitschienen vom elektrischen Dach neu zu schmieren. Wurde auch erledigt. Bremsflüssigkeit wurde nicht gewechselt da noch keine 2 Jahre her. Wird bei der nächsten Inspektion  gemacht sagte der Meister. Die kann auch drei Jahre drin bleiben.

Arbeitslohn 6 Std.                         288€
Zahnriemensatz u. Wasserpumpe    139,99€
Rippenriemen                                 19,40€
Öl 5w-30   2,8 Liter                         28,00€
Ölfilter                                           10,15€
Luftfilter                                         17,05€
Pollenfilter.                                     28,35€
Zündkerzen                4 Stück         38,00€
Ventildeckeldichtung                        27,64€
Frostschutz                 3 Liter           18,00€

Alles +19% MwSt.

[tompeter]

30.000er Inspektion beim TA 105 mit angeliefertem Material und Einbau der Eibach 30/30 Federn inkl. Bremsflüssigkeitswechsel:

Materialkosten inkl. Federn 230 Euro.

Inspektion mit Fahrwerkseinbau und Vermessung/ Fahrwerkseinstellung 180 Euro bei meiner freien Werkstatt beim Meister meines Vertrauens.


Einziges Manko: Die Schludris haben den Stecker für die Klima nach dem Wechsel des Innenraumfilters nicht wieder aufgesteckt.
( Anzeige unbeleuchtet UND ohne Funktoíon, somit war der Fehler sofort ersichtlich)


Habe es erst einen Tag später bemerkt, da ich die Lüftung bei gutem Wetter nicht brauche ( Schiebedach).

Wurde dann in Eigenregie korrigiert ( Aufwand 3 Minuten, dafür fahre ich nicht wieder in die Werkstatt)

Es sei Ihnen verziehen...

Gruß
Thomas

[White-500C-driver]

Hatte meinen Kleenen bist Freitag beim Freundlichen zur 90.000 km Inspektion.
Zusätzlich neue Bremsscheiben, Bremsbelege und einen Klimacheck. Im Weiteren wurde noch eine neue Windschutzscheibe eingebaut. Macht eine Gesamtsumme knapp 1150, 00 Euro.
Soweit ok.
Heute Mittag fahre ich rückwärts aus der Garage und will anfahren, nix passiert. Kaum komme ich von der Stelle, fährt an , als sei der dritte Gang drin. Also geht gleich wieder aus. Der Rückwertsgang lässt sich gar nicht mehr einlegen. Der Schalthebel hat keine Führung mehr, wackelt nur hin und her.
Der ADAC meint, Kupplung defekt.
Super!!!! Hätte das nicht die Werkstatt erkennen müssen. Die sind doch fast 8 km Probe gefahren.
Der ADAC schleppt den Wagen ab, aber nicht zu meiner Werkstatt, die liegt 10 km weiter, als die Nächte Fiat Werkstatt . 

[Cinquecento]

Vielleicht sind es auch nur die Schaltseile und nicht die Kupplung?

[White-500C-driver]

Ich hoffe es und warte ab, was die Diagnose ergibt. Komisch ist nur, dass sich im Vorfeld nichts bemerkbar machte. Als Leihwagen hatte ich den ein Jahr alten Panda von meiner Mutter. Im Vergleich fühlte sich mein Kleener viel straffer an und viralem die Kupplung war auch bis dato recht straff. Ja, wie immer.

Ach so, in der Rechnung waren auch knapp 100€ für die Instandsetzung der Türgriffs.

LG Andy

[Martin]

Hallo Andy,

mein Beileid und ich wünsche dir, daß der Schaden finanziell nicht zu happig wird und dein Kleiner schnell wieder so,
wie Du ihn kennst, bei dir ist.


Gruß
Martin