Jetzt hackt doch nich alle auf ihm rum! Ich finde es gut, dass er sich gleich so einbringt. Ich bin sehr gespannt, wie das aussieht (und was der Spaß kostet). Ich kenne nur ein Bodykit für den 500, dass vorn so ein Carbon-Schwert hat und dafür bekommt man keinen TÜV.
Den aerodynamischen Effekt, schätze ich auch sehr gering ein, da müsste der Spoiler am Chassis befestigt werden und nicht nur an den Plastikstoßfänger geklebt. Da reißt es eher die vier Schrauben ab, als dass es die Räder auf den Asphalt drückt. Aber die Optik ist ja das Entscheidende. Oder glaubt einer der Firlefanz am Abarth macht irgend was aus?
