Hm, also so ganz kann ich dem Test nicht Recht geben.
Hab zwar den 1.4, aber da wird auch ned so viel um sein.
Den Testverbrauch unterbiete ich mit meinem 1.5 locker. Das Fahrwerk war original nicht der ober Hammer, aber so schlecht finde ich es auch nicht. Mit den neuen Feder liegt er eigentlich sehr gut. Schnell einsetzendes ESP kann ich nicht bestätigen.
Auch beim Schalten kann ich das ungenaue einlegen der Gänge nicht bestätigen. Find die Schaltung gut. Und was alle immer mt dem Tacho haben? Gut am Anfang etwas ungewohnt, weil der Drezahlmesser und Tacho in einem sind. Nur wenn man des weiß, kann man es doch gut ablesen. Versteh ich nicht.