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Spurverbreiterungen bei 17" (205/40) ET38

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TOPOLINO 500:
@500 Fan
Bei Eibach sollte das Fahrwerk VA und HA einstellbar sein. Hinten wird es wahrscheinlich so eine Art einstellbarer Federteller sein, der mit der Achse verschraubt wird. So ist es zumindest bei dem meinem SLK.
Bin mal gespannt ob Bilstein wirklich mit einem B16 für den kleinen auf dem Markt kommt. Versuche nochmal Info's darüber über meinen Kontakt bei Bilstein abzugreifen.
Bin in jedem Fall mal gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte hier in Sachen GW Fahrwerk.

Gruß

Arnd

500er Fan:
@ TOPOLINO 500

Ich glaube du hast Recht mit diesen einstellbaren Federtellern, da es in den Einbauanleitungen der Hersteller so beschrieben ist.....

@ Candy78

Wann soll denn dein 500er kommen & das KW?!? Vom ersten Tag an???

@ alle GW interessierten

Hab mich mal auf den Herstellerhomepages umgesehen:

Eibach Pro Street-S:   VA 25-55mm   HA 30mm
KW Variante 1 inox:    VA 30-60mm   HA 10-40mm
H&R:                        VA 40-60mm   HA 50mm
Novitec:                    VA 40-80mm   HA 40mm
Vogtland:                  VA 30-60mm   HA 10-40mm

Preise: zwischen 749 und 968€

Ich tendiere immer mehr zu KW, da ich für meine Velobte noch den größt möglichen "Komfort" erzielen will......
Und ich hab auch nicht´s davon , wenn ich mit meinem Kopf gegen den Dachhimmel knalle...   ;D

Candy78:
Ich hab gestern nochmal bei meinem Fiathändler angerufen. Horton wäre schon auf dem Weg und sollte nächste Woche zugelassen werden! *freu*
Das KW Gewindefahrwerk wird dann in den nächsten Wochen eingebaut! ;)

Gruß Candy78

TOPOLINO 500:
So die Spurverbreiterungen sind drauf VA => 2 x 5 mm bei 7 x 17 ET 38 und 205/40-17 und HA => 2 x 15 mm bei 7 x 17 ET 38 und 205/40-17.
So wie es bislang aussieht, dürfte das auch ohne Probleme nach einer Tieferlegung passen. Die Spurverbreiterungen sind von H&R. Jetzt nur noch zum TÜV und dann ungeduldig warten bis Bilstein das B16 für den 500er rausbringt :-)

LG

Arnd

TOPOLINO 500:
Und noch ein Bild von der HA

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