@ Nick
Grundsätzlich bin ich Deiner Meinung. Ich, ebenfalls Oldtimer geprägt, finde es durchaus ästhetischer, wenn von der Seite etwas mehr Gummi zu sehen ist. Das ist aber Geschmackssache, und da kann man nicht viel diskutieren.
Ob es technischer Blödsinn ist? Nun, der Ur-500er kam mit 18 PS daher, und heute geht es mit 69 PS los, von 200 PS ist schon die Rede. Um die sicher auf die Straße zu bringen, speziell in Kurven, sind diese Lakritzreifen sicher die bessere Wahl. Dafür leidet der Federungskomfort des Reifens und beim Überfahren von Bordsteinen ist noch mehr Aufmerksamkeit nötig. Die 55er Reifen auf meinem 500er sind für mich eigentlich schon zu wenig, aber gerade noch zu verkraften.